Qu'est-ce que la retouche de peinture triple défense d'un circuit imprimé ?

Qu'est-ce quecircuit impriméretouche de peinture tri-proof ? L'application d'une peinture à trois épreuves est généralement le dernier processus d'assemblage de PCB. Cependant, lors des tests, les composants électroniques peuvent présenter des défauts qui nécessitent une application d'une peinture à trois épreuves pour être réparés. Ainsi, on l'appelle généralement retouche de peinture à trois épreuves sur circuit imprimé. C'est précisément comment procéder ?

Pour les composants électroniques utilisés dans des environnements difficiles, recouverts d'une peinture à trois épreuves peut fournir diverses protections au circuit imprimé : humidité, moisissure, poussière, isolation, réduction importante de la croissance des dendrites, soulagement du stress, etc. La peinture triple résistance rend les composants électroniques plus durables, améliore la fiabilité des équipements électroniques et réduit les coûts de garantie.

Quand uncircuit imprimédoit être retravaillé, les composants coûteux de la carte peuvent être retirés individuellement et le reste mis au rebut. Cependant, une méthode plus courante consiste à retirer le film protecteur de tous les emplacements ou de certains endroits localisés du circuit imprimé et à remplacer les composants endommagés un par un. Lors du retrait du film protecteur de la peinture à trois épreuves, il est nécessaire de s'assurer qu'il n'endommagera pas le substrat sous le composant, d'autres composants électroniques, les structures à proximité du lieu de la reprise, etc. Les principales méthodes de retrait du film protecteur inclure l'utilisation de solvants chimiques, la micro-abrasion, les méthodes mécaniques et le dessoudage à travers le film protecteur.

L'utilisation de solvants chimiques est une méthode courante pour enlever le film protecteur d'une peinture à trois épreuves, qui dépend de la nature chimique du film protecteur à enlever et de la nature chimique du solvant spécifique. La micro-abrasion utilise une buse qui pulvérise des particules à grande vitesse pour « broyer » le film protecteur de la planche. Les méthodes mécaniques sont particulièrement faciles à retirer le film protecteur. L'élimination de la soudure à travers le film protecteur s'effectue en découpant un trou d'évacuation dans le film protecteur pour permettre à la soudure fondue de s'échapper.

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